5月27日，玉溪至楚雄高速公路白石巖隧道雙幅順利貫通。

白石巖隧道地處楚雄彝族自治州雙柏縣大莊鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式隧道，左幅全長(zhǎng)412米、右幅全長(zhǎng)504米，隧道橫穿山脊，地勢(shì)起伏較大，相對(duì)高差大，是玉楚高速公路控制性工程，也是全線地應(yīng)力最大隧道。

施工過程中，項(xiàng)目承建方中鐵五局五公司多次組織專家深入現(xiàn)場(chǎng)、蹲點(diǎn)指導(dǎo)。針對(duì)隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、隧道進(jìn)出口強(qiáng)風(fēng)化厚度大、邊仰坡開挖易發(fā)生垮塌等問題，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，制定專項(xiàng)措施，責(zé)任到人，確保施工任務(wù)圓滿完成。

玉楚高速是廣州至昆明高速公路的重要組成部分，線路全長(zhǎng)190.597公里。按照計(jì)劃，玉楚高速將于今年全線通車。通車后，玉溪至楚雄高速公路里程將比原有公路里程縮短100多公里，通行時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)至4小時(shí)縮短為1.5小時(shí)，雙柏縣也將結(jié)束不通高速公路的歷史。

關(guān)鍵詞 玉楚高速 廣州至昆明高速公路 調(diào)整施工方案 隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜 中鐵五局五公司