交通物流是經濟循環“大動脈”。今年以來,物流景氣指數、電商物流指數、快遞量、鐵路民航客運量等“流動指數”恢復向好,顯示出中國經濟活力和持續釋放的消費潛力。
電商物流指數五連升
居民消費韌性十足
(資料圖)
“自京東618活動開啟,截至6月1日早8點,在經歷了12小時的徹夜生產后,數千萬件商品已不間斷出庫,快馬加鞭發往全國消費者手中。”京東相關人士對上海證券報記者如是說。
上述人士告訴記者,2023年5月31日晚8點,京東618活動中,美的、海爾、小米、格力、Apple等品牌成交額瞬間破億元,10分鐘破億元的品牌數量同比增加了23%,超六成的新商家5分鐘成交額突破5月日均全天,近五成中小商家成交額增長超200%。
與之相呼應,中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2023年5月中國電商物流指數為109.5點,比上月提高0.5個點,實現五連升,為2022年以來新高。從需求端來看,電商物流總業務量增速時隔7個月后再次超過20%,農村業務量增幅較上月擴大1.5倍。
“5月,居民消費物流需求快速啟動,郵政快遞業業務總量指數明顯回升,環比回升3.7個百分點達到69.6%,得益于上旬的五一假期和中下旬618網購促銷活動預熱。根據重點企業調研,餐飲預制菜和快消品等商品庫存備貨增多,部分電商快遞企業業務量環比增長3%至5%。”中國物流信息中心物流統計處處長胡焓說。
多項物流指標在景氣區間
經濟內生增長向好
電商物流指數是一個縮影。中國物流與采購聯合會最新數據顯示,物流行業多項指標運行在景氣區間,反映出中國經濟進入內生性增長階段。
此前,國家郵政局監測數據顯示,截至5月31日,今年我國快遞業務量已達500億件,比2019年達到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。
“雖然5月中國物流業景氣指數環比回落,但仍保持在51.5%的擴張區間。從分項來看,業務總量指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、固定資產投資完成額指數、業務活動預期指數等關鍵指標均處于景氣區間,反映出當前物流運行仍處于反彈式回升向內生性增長的轉換階段。”胡焓分析說。
中國物流與采購聯合會總經濟師何輝認為,從后期走勢看,業務活動預期指數保持在55%左右高位區間,企業依然看好鐵路運輸業、航空運輸業和郵政快遞業和多式聯運領域,顯示出物流市場信心總體保持穩定。
“二季度是加快項目建設的黃金期,5月各地努力作為,力爭在建項目趕進度,儲備項目早開工,封頂項目早投產,拉動物流業投資上升。固定資產投資完成額指數環比提高1.4個百分點,投資動力和投資預期穩中向好。”胡焓表示,在市場進一步暢通的大背景下,物流趨于活躍,物流業總收入呈現加速恢復態勢,物流供給規模穩步上升。
民航鐵路客流涌動 消費潛力巨大
“民航市場供應節奏穩定,整個行業的信心已經恢復。”飛友科技創始人兼CEO鄭洪峰對記者表示,預計今年民航業將轉暖向好。
客流涌動的活力,直觀體現在數據指標上。據飛常準大數據顯示,截至6月4日,今年全國累計執行國內客運航班185.22萬班次,同比增長91%,較2019年同期增長2%;累計執行國際客運航班10.18萬班次,同比增長573%,5月以來日均執飛國際客運航班破千架次。
數據顯示,“五一”假期國內旅游人次和旅游收入分別同比增長70.8%和128.9%,均已超過2019年同期。并且,記者從中國鐵路昆明局集團獲悉,截至6月3日,中老鐵路開通運營滿18個月,呈客貨兩旺態勢,其中客運方面累計發送旅客1640萬人次。
6月6日,交通運輸部發布數據速報顯示,5月全國54個城市開通運營城市軌道交通完成客運量24.9億人次,同比增加11.6億人次、增長87%,較2019年月均客運量增加5億人次、增長25.3%。
“加速升騰的煙火氣,不斷恢復的客流量,反映出我國不斷增強的消費活力和持續釋放的消費升級潛力。”中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所副所長、研究員王蘊說。
(文章來源:上海證券報)
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