現在,我的手機基本上全天候伴我左右。說實話,我對此有一些復雜的感覺,原因不僅僅是因為我擔心長時間使用手機對我的腦細胞有什么影響。
你可能知道,鋰離子電池驅動著我們今天的大部分個人電子產品。開采制造這些電池的金屬可能意味著大量的污染,以及惡劣的工作條件。隨著我們擴大鋰和各種其他材料的使用范圍——不僅在電動汽車中,還有手機和筆記本電腦中——所有這些問題造成的影響都開始擴大。
(資料圖)
好消息是,正如我之前所寫的,越來越多的團體正在努力確保電池得到回收利用——其中一些努力正在成為主流。上周,蘋果公司宣布,從 2025 年開始,其電池將使用 100% 的回收鈷。我認為這份聲明很好地說明了電池回收行業的現狀和發展方向。現在,讓我們深入看看蘋果的回收承諾。
圖 |蘋果公司的拆卸機器人“Daisy”可以幫助回收設備上的電池(來源:APPLE)
顯然,手機和電腦上有大量的材料,而蘋果的回收聲明不僅僅是關于鈷。該公司還表示,到 2025 年,它計劃在(用于給手表和手機無線充電的)磁鐵中使用回收的稀土元素,以及在電路板的焊錫和鍍金上使用回收材料。
但回收鈷成為頭條新聞并非偶然。鑒于我們生活在發展清潔能源經濟的大背景下,這種金屬已經成為采礦業所有潛在破壞的典型代表。鈷是鋰離子電池的關鍵成分,如今,鈷主要在剛果民主共和國開采。在那里,從事這種采礦業務可能與強迫勞動等侵犯人權的行為掛鉤,許多媒體都曾大篇幅報道過。
2022 年,蘋果公司的電池中已經使用了約 25% 的可回收鈷,高于前一年的 13%。正如最新聲明指出的那樣,在短短幾年內,所有“蘋果設計的電池”中的所有鈷都將是回收而來的。這里有一個簡短的注意事項——我聯系了蘋果公司,問他們這將用到多少回收鈷,以及其他一些關于這個新聞稿的問題。蘋果公司還沒有回復我。
我決定更深入地研究這個公告,因為我在之前關于電池回收的報告中遇到了一個趨勢——沒有足夠的被回收而來的舊電池來滿足我們對回收材料的需求。
說到清潔能源材料,很多人在談論“循環經濟”:舊電動汽車在道路上的電池可以用來制造新電池,而不需要(或很少需要)開采新材料。但要做到這一點,你需要在維持一個簡單的供需平衡,即淘汰的電池數量要和“新上路”的電池數量一樣多。現實根本不是這樣的。
電動汽車的銷量正在節節攀升。2017 年,在全球銷售的所有新車中,電動汽車只占到 1% 多一點。而根據國際能源機構的數據,僅僅五年后的 2022 年,這一數字就上升到了 13% 左右。在未來一段時間里,我們可能會繼續看到更多的電動汽車上路,特別是隨著世界各國通過了推廣電動汽車的新政策。電動汽車的快速普及對氣候來說是個好消息,但它給電池回收商帶來了一個棘手的動態問題。
電池在汽車上的壽命可以超過 10 年,如果它們從汽車上“退休后”可以在固定儲能領域謀得“第二份職業”,那它們的使用壽命就會更長。因此,在大多數情況下,電動汽車電池至少要在 15 年左右才能回收。回顧15年前,也就是 2008 年,特斯拉 Roadster 跑車才剛開始生產,每年產量也不過寥寥數百輛。簡而言之,目前到了使用壽命的電動汽車很少,而且未來一段時間也不會有太多。
因此,隨著電動汽車市場繼續呈指數級增長,可再生材料將會出現短缺。例如,如果所有的電動汽車和手機制造商都只使用回收鈷,那根本不夠用。電動汽車電池的生產正在蓬勃發展:到 2030 年,全球輕型汽車生產的鋰離子電池總量將超過 1200 萬噸。與此同時,到那時起,同類型汽車只有不到 20 萬噸的電池可供回收。
專門從事電池回收的咨詢公司 Circular Energy Storage 的負責人漢斯·埃里克·梅林(Hans Eric Melin)說,盡管存在令人生畏的差距,但蘋果仍有幾個原因可以實現其對回收鈷的承諾。首先,便攜式設備已經使用鋰離子電池供電了幾十年,比如那些從你父輩時代流傳下來的攝像機和翻蓋手機,它們為今天的市場提供了一些可回收鈷。
對于個人設備和汽車而言,使用可回收材料的經濟效益截然不同。梅林說,受電池尺寸影響,電動汽車電池可能占汽車成本的近 40%。而像手機這樣的設備則不是這樣,所以像蘋果這樣的公司可能會在不影響設備價格的情況下,為回收的電池材料支付更多的費用。
所以,2025 年的 iPhone(根據我的計算,可能是 iPhone17)可能會用回收鈷來制造電池等組件。汽車可能需要更長的時間:電動汽車的電池更大,淘汰下來的舊電池也更少。但我們正在慢慢走向一個世界,一個我們可以重復使用更多材料的世界。
支持:Ren
原文:
https://www.technologyreview.com/2023/04/20/1071825/apple-cobalt-battery-recycling/
責任編輯:
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                                            熱門:百億私募家數達到115家 千合資本歸隊
                                            21世紀經濟報道記者葉麥穗廣州報道一季度私募取得了不錯的成績,管理規模也有所提升。私募排排網數據顯示,
                                        
                                    外交部:第一批中國公民已安全撤至蘇丹鄰國|全球今日訊 
                                    外交部發言人毛寧主持4月24日的例...
                                
                                    當前快訊:2030年前中國人的腳印會踏在月球上嗎?沒問題! 
                                    4月24日是第八個中國航天日,中國...
                                
                                    【全球播資訊】拜登為何還不官宣參加2024總統大選?有四個原因 
                                    美國總統拜登為什么遲遲沒有官宣競...
                                
                                    適老化改造:從“屋里廂”到“弄堂口” 
                                    近年來,居家適老化改造已為近萬戶...
                                
                                    62%受訪者對新能源汽車基本了解 汽車“里程焦慮”較為突出 
                                    近日,重慶市萬州區、開州區、城口...
                                
                                    聚焦!2022年全國“綠色產品認證與標識宣傳周”正式啟動 
                                    9月26日,由市場監管總局主辦的202...
                                
                                    昆明市體育中心足球錦標賽落幕 組委會已經在為新賽季做準備 
                                    9月18日,全民健身·2021昆明市體...
                                
                                    中安街道種植了100畝萬壽菊 每畝產值是種植包谷的兩倍多 
                                    時下,正是萬壽菊收獲的季節。走進...