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萬(wàn)能試驗機測量依據及其準確度的評定參數

發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 來(lái)源:濟南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:次

萬(wàn)能試驗機自身的故障可能會(huì )導致試驗機的準確度達不到要求,所以在試驗機實(shí)際測量過(guò)程中,必須將試驗機自身可能影響其準確度的因素排除掉,把試驗機的誤差控制在合理的范圍內。
常見(jiàn)的試驗機有兩種,一種為傳統的液壓擺錘式試驗機,另一種為電子式試驗機。
電子式萬(wàn)能試驗機也有很多種樣式,但不管是微機控制的電子式試驗機,還是為降低成本而簡(jiǎn)化了的試驗機,其的測力基本原理為其閉環(huán)測控系統的負荷測量單元,傳感器采集信號,并經(jīng)過(guò)儀表放大器等一系列的變化,通過(guò)儀表反應出來(lái)。所以,電子式試驗機的準確度一般可以通過(guò)軟件自身的標定程序來(lái)修正。
1、液壓擺錘式試驗機的結構及工作原理
液壓式萬(wàn)能材料試驗機的結構和工作原理是正確分析其準確度影響因素的前提。主機和測力計這兩部分是液壓擺錘試驗機的主要結構。

萬(wàn)能試驗機的測力計部分,采用了液壓正切擺錘測力機構,通過(guò)帕斯卡原理,把一個(gè)大的不便測量的力變成較小的可以測量的力,然后通過(guò)一定的手段(度盤(pán))把這個(gè)力指示出來(lái)。
加載時(shí),開(kāi)動(dòng)油泵電機,打開(kāi)送油閥17,油泵把油液送入工作油缸4頂起工作活塞5給試樣加載;同時(shí),油液經(jīng)回油管19及測力油管21(這時(shí)回油閥20是關(guān)閉的,油液不能流回油箱),進(jìn)入測力油缸22,壓迫測力活塞23,使它帶動(dòng)拉桿24向下移動(dòng),從而迫使擺桿26和擺錘25聯(lián)同推桿27繞支點(diǎn)偏轉。
推桿偏轉時(shí),推動(dòng)齒桿28作水平移動(dòng),于是驅動(dòng)示力度盤(pán)的指針齒輪,使示力指針29繞示力度盤(pán)30的中心旋轉。示力指針旋轉的角度與測力油缸活塞上的總壓力(即拉桿24所受拉力)成正比。因為測力油缸和工作油缸中油壓壓強相同,兩個(gè)油缸活塞上的總壓力成正比(活塞面積之比)。這樣,示力指針的轉角便與工作油缸活塞上的總壓力,亦即試樣所受載荷成正比。經(jīng)過(guò)標定便可使指針在示力度盤(pán)上直接指示載荷的大小。

萬(wàn)能材料試驗機一般配有重量不同的擺錘,可供選擇。對重量不同的擺錘,使示力指針轉同樣的轉角,所需油壓并不相同,即載荷并不相同。所以,示力度盤(pán)上由刻度表示的測力范圍應與擺錘的重量相匹配。以萬(wàn)能材料試驗機為例,它配有A、B、C三種擺錘。擺錘A對應的測力范圍為0~60kN,A+B對應0~150kN,A+B+C對應0~300kN。
開(kāi)動(dòng)油泵電機,送油閥開(kāi)啟的大小可以調節油液進(jìn)入工作油缸的快慢,因而可用以控制增加載荷的速度。開(kāi)啟回油閥20,可使工作油缸中的油液經(jīng)回油管19瀉回油箱37,從而卸減試樣所受載荷。
試驗開(kāi)始前,為消除活動(dòng)框架等的自重影響,應開(kāi)動(dòng)油泵送油,將活動(dòng)平臺略微升高。然后調節測力部分的平衡鉈31,使擺桿保持垂直位置,并使示力指針指在零點(diǎn)。

2、萬(wàn)能材料試驗機測量依據及其準確度的評定參數
檢定規程是計量部門(mén)開(kāi)展檢定工作的依據。開(kāi)展校準工作時(shí)檢定規程也是主要參考依據。
液壓式萬(wàn)能材料試驗機的校準一般參考《JJG139-1999拉力、壓力和萬(wàn)能材料試驗機檢定規程》,并根據現場(chǎng)情況適當做出調整,詳見(jiàn)附錄。
常用的表示萬(wàn)能材料試驗機測量結果的指標有示值相對性誤差、示值重復性誤差,此外,還有不確定度的表示,這一部分將在下一章節具體研究。
計量萬(wàn)能材料試驗機的讀數方式不同,則示值誤差的計算方法也會(huì )有差異,可分為以下兩種讀數方式。
種讀數方式是以萬(wàn)能材料試驗機指示裝置為依據,在標準測力儀上讀數
第二種讀數方式是以標準測力儀標準值為依據,在萬(wàn)能材料試驗機指示裝置上讀數。

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