鋼板彈簧是汽車(chē)懸架中引用廣泛的一種彈性元件。它是由若干片等寬但不等長(cháng)(厚度可以相等，也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。板彈簧也和在其他金屬組件一樣，在投入使用之前要接受產(chǎn)品性能及耐疲勞檢測。鋼板彈簧試驗機就是常用的檢測儀器。你了解鋼板彈簧試驗機嗎?關(guān)于鋼板彈簧試驗機的功能特性，你了解多少呢?

鋼板彈簧試驗機的功能特性,你知道多少?

汽車(chē)彈簧，是傳統汽車(chē)上廣泛應用的懸架彈性元件。它的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，工作可靠，成本低廉，維修方便。它既是懸架的彈性元件，又是懸架的導向裝置。它的一端與車(chē)架鉸接，可以傳遞各種力和力矩，并決定車(chē)輪的跳動(dòng)軌跡。同時(shí)，它本身也有一定的摩擦減震作用。一舉三得，所以廣泛用于非獨立懸架上。

它的缺點(diǎn)是只能用于非獨立懸架，重量較重，剛度大，舒適性差，縱向尺寸較長(cháng)，不利于縮短汽車(chē)的前懸和后懸，與車(chē)架連接處的鋼板彈簧銷(xiāo)容易磨損等。

盡管缺點(diǎn)不少，但鋼板彈簧至今仍在各種汽車(chē)上大量使用。為了改進(jìn)鋼板彈簧的性能，減輕重量，提高壽命，出現了變截面鋼板彈簧、單片彈簧等。

為了更好的提升使用性能以及更好的市場(chǎng)應用推廣，每種板彈簧必然要進(jìn)行千錘百煉，無(wú)數次經(jīng)歷板彈簧試驗機的打壓，反復給彈簧加載壓力，直至彈簧斷裂，記錄下每組試驗的數據。符合國家標準的便可鑒定為合格產(chǎn)品。

鋼板彈簧試驗機的功能特性

板彈簧試驗機采用調速精度高、性能穩定的全數字伺服調速系統及伺服電機作為驅動(dòng)系統，不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的機器均由廠(chǎng)方控制器作為控制系統核心，以Windows為操作界面的控制與數據處理軟件，實(shí)現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線(xiàn)的屏幕顯示，所有試驗操作均可以通過(guò)鼠標在計算機上自動(dòng)完成。

1、鋼板彈簧試驗機采用高精度、全數字調速系統及精密減速機，驅動(dòng)精密絲杠副進(jìn)行試驗，實(shí)現試驗速度的大范圍調節，試驗過(guò)程噪音低、運行平穩。

2、觸摸鍵操作方式，液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示。顯示界面可顯示試驗方法選擇界面、試驗參數選擇界面、試驗操作及結果顯示界面和曲線(xiàn)顯示界面，方便快捷。

3、鋼板彈簧試驗機具有試驗力數字顯示，試驗速度連續可調,試樣拉斷自動(dòng)停機，峰值保持等功能。

4、鋼板彈簧試驗機可實(shí)現試樣裝夾時(shí)橫梁快慢升降調整，具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護裝置。

鋼板彈簧試驗機的功能特性包括檢測車(chē)輛鋼板彈簧總成垂直負荷下的變形、鋼板彈簧剛度試驗、鋼板彈簧彈性變形試驗、鋼板彈簧剛度實(shí)測值試驗、規定負荷下的彈性變形量和加載變形量及卸載變形量試驗。是檢測汽車(chē)鋼板彈簧能否運用到車(chē)輛配置中的檢查途徑。

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